单桥陕汽轩德X9勾臂垃圾车

①底盘配置：陕汽轩德X9排半/2120驾驶室，轴距4500，YCS04200-68发动机，8JS7C变速器，3.2T前桥、10T后桥.10.00R20/18PR轮胎，250/6+4双层大梁，原厂取力器（带空调/电动车窗/副座椅固定/带中控锁/收放机/天行健智雅版BD车载终端）

②上装配置：

1、起重能力：18T

2、箱体容积m³：建筑垃圾箱：12-14；移动垃圾站：14方

3、匹配箱体：建筑垃圾箱、移动垃圾站

4、箱体材质:T710高强度钢板焊接而成

5、上装液压：液压质保二年

6、操作方式:手电一体操作（手动操作+遥控）

7、锁紧方式:加强型液压后支承，加强型横向液压车箱锁。

8、支撑方式：液压后支腿

9、上装配件：中梅大通径多路阀，增加双向压缩比的全系背压阀（各路阀均设有安全阀），嘉善取力器，质保两年的液压油缸，耐磨损石墨希尼龙滑块，皖液高压齿轮泵。

钩臂垃圾车又称为车厢可卸式垃圾车，主要用于市政环卫、物业管理等各种场所收集、运载各种垃圾，垃圾厢与底盘可彻底分离，具有结构合理，操作简便、稳定、使用效率高、密封性能好、倾倒方便等优点，能实现一台车与多个垃圾厢联合作业，循环运输，充分提高车辆的运输能力。实现一车配带多箱循环转运，高效、节能、节约成本。

垃圾箱的钩装作业：

1.操作拉臂车(钩箱﹑卸箱﹑卸料）前应先观察路况（路面是否坚实﹑是否左右高低不平，是否处于坡道上﹑后方是否断崖等），若是则避免操作；

2.观察车辆气压是否正常，倒车在接近垃圾箱3-5米时驻车，踩下离合踏板﹑打开取力器开关，挂上低速区前进挡，1-4 档速度逐渐加快(只能用低速区前进挡取力)，松开离合踏板，使拉臂油泵运转工作；

3.旋转遥控器上“锁钩/松开”按钮，使液压锁完全松开后旋转“伸缩臂/缩回”按钮使大臂完全缩回，再旋转“大臂/上升”按钮，此时大臂开始向后翻转，若想加快速度，可挂低速区的前进档后加油门（转速升高速度变快），当大臂翻转接近垃圾箱钩时松开油门，采用轻旋“举升/卸箱”按钮的方式使大臂钩开口处完全对准垃圾箱钩后，松开按钮挂倒档，使大臂钩缓缓完全进入垃圾箱钩；

4.拉手刹，注意使用离合器，再挂上前进档，旋转“支腿”按钮，使后支撑完全打开撑实；

5.旋转“大臂/下降”按钮，加油门可快速将垃圾箱钩起，注意观察垃圾箱下导轨与后导轮是否对齐，若未对齐则暂停勾箱，将车辆缓缓前进使导轮将导轨正确导入然后继续旋转“大臂/下降”按钮直**垃圾箱完全钩（拉）上车后，松开“大臂/下降”按钮，然后按住“伸缩臂/伸出”按钮，使垃圾箱缓缓平移****前端后松开按钮，旋转“锁钩/锁紧”按钮，使箱体锁紧，**旋转“支腿/缩回”按钮，使支腿完全收回；

6.踩下离合器，断开取力开关，选挂上合适前进档，将垃圾箱/压缩站转运**卸料场，运输途中注意不要急开急停或高速转弯；

7.倒车**卸料场指定位置后，挂上空档，拉上手刹，下车将备用液压油管完全打开，并将车辆的快接头对接住垃圾箱上的快接头（初始使用检查是否匹配），取力挂档后完全打开后支撑（方法同上），接着点动“支腿”按钮，使垃圾箱后门完全开启；

8.旋转“大臂/上升”按钮，使箱体处于自卸状态后将垃圾/物料完全卸尽；

9.旋转“大臂/下降”按钮，**箱体完全回位，再旋转“支腿/缩回”按钮使支腿完全收回和后门完全关住并锁紧后，拔下与箱体连接的快接头并在车上固定好；

10.将垃圾箱/压缩站运回需放置的位置，按以上步骤重复操作即可卸箱，完成一个 工作循环，**关闭**盒，关闭取力器即可。

1.设计合理，勾拉同等重量的货物，拉臂液压系统的压力更小一些；

2.配一样的底盘，我们的套臂适配的箱体长度更大，能充分发挥车辆的使用效率；

3.在底盘上的布置更合理一些，充分考虑车辆**等因素，车辆的操控性更好；

4.主要配套件：取力器、泵、阀、油缸均采用国内知名品牌的产品；

5.上装全部采用T700高强度板成型、焊接。承载力更强、使用寿命更长；

6.吊勾采用加厚型合金钢制造，适宜低温环境下工作。吊勾采用活联接，更换更方便；

7.采用加强型后支承，后支承的力全部传递给大梁，后支承承载力更强，油缸不承受车箱的重力，后支承油缸的寿命更长；

8.主臂、举升架、副车架间采用凸轮互锁保护，主臂设有机械锁，伸缩臂完全缩回后，自动打开机械锁；

9.液压系统的多重保护：

1.主油缸内置双向行程阀，在油缸完全伸出或完全缩回时，内置的行程阀自动打开，缸内无高压，保护液压系统。

2.多路阀各回路均设有安全阀，出厂时根据各路需要已调好压力值，保障各路压力均在设计值以内；

3.油缸的平衡阀或液压锁与各油缸全部一体联接（直接安装在阀座上），不采用中间油管联接，减少液压故障，对油缸的保护更充分；

4.伸缩油缸两端均设有关节轴承，保障伸缩臂伸缩时油缸仅受轴向力，不承受径向力，油缸寿命更长；

5.锁紧缸与锁紧勾采用浮动联接，保障锁机构工作时，只承担上下的力（车箱上下跳动的力），不承受左右的冲击力（车辆拐弯时的离心力），油缸寿命更长。

10.操作系统设有多重电子保护，误操作（或操作错误）时，上装不动作：

1.主臂完全落下检测保护：只有主臂完全落下时，才能操作伸缩臂的伸缩和车箱锁的锁紧或松开；

2.车箱锁完全松开检测保护：只有在主臂完全落下和车箱锁完全松开时，才能操作伸缩臂的伸或缩动作；

3.后支承伸出报**保护：当后支承完全伸出未缩回时，报**器蜂鸣，提醒操作人员工作完毕后及时收回后支承；

11.加大的液压油箱，可以及时散发工作时产生的热量；

12.尾部液压动力输出采用二位六通转阀操控，比采用二个球阀操控更方便、更快捷；

13.发动机、变速箱、油泵、多路阀、液压锁、平衡阀、油管匹配合理；发动机怠速下均能完成勾箱、卸箱全部工况（不合理的匹配会出现拉重箱时车辆熄火、发动机费力、液压油温太高等情况）

14.上装整体采用抛丸处理+电泳喷涂处理，提高了上装的强度和抗锈蚀能力。

应严格按规定保养垃圾车，使各系统、各装置经常处于良好的技术状态，充分发挥其效能，减少油耗、节省开支，**限度地延长垃圾车的使用寿命。

（一）底盘保养

底盘应严格遵守其使用说明书的规定，进行日、周例行保养。

（二）作业装置保养

作业装置的保养一般情况下依照下列规定进行。如果能保证作业装置处于良好的工作状态，允许其保养同底盘保养同步进行。

1.日保养

日保养主要以清洁、观察为**，内容与垃圾车的使用中注意事项第3条内容相同。

2.作业100h保养

作业100h保养以紧固、润滑为**。

（1）检查紧固车厢、作业装置、轴等部位的连接螺栓；

（2）按时对各润滑点加注润滑脂或润滑油；

（3）检查紧固液压系统中各部位的连接螺栓、接头和管箍、管夹等，并检查有无油液 渗漏现象；

（4）检查取力器工作是否正常。

3.作业500h保养

作业500h保养以调整为**。

（1）各作业装置中的零部件是否有轻微变形，必要时给予校正；

（2）检查密封胶条的磨损情况，必要时更换；

（3）检查液压元件是否能正常工作，必要时应拆检或更换。如果有油液渗漏现象，应更换密封件；

4.作业1500h保养

作业1500h保养**是对各作业装置进行全面技术检查和调整，消除隐患。

（1）检查并修复各处焊缝，特别是各重要部位的焊缝；

（2）检查各装置零部件的磨损和操作情况，对磨损和操作严重者应予更换； 

（3）检查各液压元件。

（4）清洗液压油箱，各滤油器、空气滤清器和液压管路，更换液压油。对有损伤的密封件和软管应予及时更换；